La legge 27 dicembre 2017 n. 205 ha introdotto la possibilità di istituire Zone Logistiche Semplificate nelle aree portuali delle regioni individuate dalla normativa europea come “più sviluppate” e ammissibili alle deroghe previste dall’articolo 107 del “Trattato sul funzionamento dell’Unione europea”. Le ZLS possono essere istituite in presenza di un'area portuale e composta da porti, aree retroportuali, anche di carattere produttivo e aeroportuale, piattaforme logistiche e interporti. La ZLS può includere anche aree della medesima regione non territorialmente adiacenti all’area portuale, purché presentino un nesso economico-funzionale con la medesima area portuale.

All'interno delle ZLS vengono semplificate le procedure burocratiche ed autorizzative per le imprese, nuove ed esistenti, le procedure doganali e la fiscalità in modo da rendere più agevole l'insediamento e lo svolgimento delle attività industriali, produttive e logistiche. Le ZLS rappresentano pertanto una opportunità di promozione degli investimenti, creazione di nuova occupazione, valorizzazione delle specializzazioni economico-produttive locali.

Le opere per la realizzazione di progetti all'interno delle ZLS sono considerate di pubblica utilità, indifferibili ed urgenti.

Con il Regolamento di cui al DPCM 4 marzo 2024 n. 40 “Regolamento di istituzione di Zone logistiche semplificate (ZLS) ai sensi dell’articolo 1, comma 65, della legge 27 dicembre 2017, n. 205”, sono state quindi definite le modalità per l’istituzione delle ZLS, le misure per la loro organizzazione e funzionamento e le misure di semplificazione a questa applicabili.

·       rafforzamento della capacità di attrarre nuovi progetti di investimento

·       potenziamento del trasporto intermodale delle merci per una maggiore sostenibilità

·       consolidamento di attività economiche già insediate

·       valorizzazione delle specializzazioni economico-produttive locali anche a livello internazionale

·       nuove opportunità occupazionali.