La Giunta regionale ha approvato l'Atto di Concessione a Ferrovienord della rete regionale (delibera n. X/4823 del 15 febbraio 2016).

 
La concessione scadrà nel 2060 (in analogia con la concessione della rete statale a Rete Ferroviaria Italiana RFI) e riguarderà anche le tratte di nuova realizzazione e quelle di eventuale futura acquisizione da parte di Regione Lombardia.

Il Contratto di Programma è lo strumento di attuazione della Concessione nel quale sono individuati gli interventi per il potenziamento e lo sviluppo della rete in coerenza con la programmazione regionale dei servizi ferroviari e in cui sono regolate le modalità e le procedure per la relativa gestione tecnica e finanziaria.

Il Contratto di Programma, sottoscritto con Ferrovienord (schema approvato con d.g.r. n. 5476 del 24 luglio 2016), prevede, ad oggi, 1.629,1 milioni di euro per nuovi investimenti e 283,2 milioni di euro per interventi di manutenzione straordinaria.

Con la D.G.R. n. XII/3211 del 14 ottobre 2024, a fronte delle necessità riscontrate a seguito dell’incremento dei costi dei materiali e con la finalità di garantire la realizzazione di interventi indifferibili e la stabilità di alcuni cantieri relativi a interventi strategici previsti dal Contratto di Programma, il presente aggiornamento assume le modifiche già perfezionate con D.G.R. n. XII/2965 del 05 agosto 2024 “Piano Lombardia - Aggiornamento del programma degli interventi per la ripresa economica di cui alla D.G.R. 1965/24” e prevede ulteriori aggiornamenti dei costi e delle coperture degli interventi, attraverso nuove risorse o il definanziamento di alcuni interventi non prioritari.